Gear Break: iGPSPORT VeRun, Zipp 202 NSW, Q36.5 Wind System, Colnago C72, Ursus Arya G, COROS-Wahoo

Сезон в полном разгаре, и мир велоспорта пополняется новыми технологиями и экипировкой. В этом выпуске Gear Break мы рассмотрим мультиспортивные часы мирового класса от iGPSPORT, а также захватывающие новости о партнерстве COROS и Wahoo. Представляем два новых комплекта колес: легкие колеса Zipp 202 NSW для подъемов и универсальные колеса Ursus. Q36.5 выпустила новую ветрозащитную систему, обеспечивающую максимальную универсальность. Особое внимание уделено новому велосипеду Colnago C72, который идеально сочетает в себе современные технологии и верность традициям.

iGPSPORT VeRun Sports Watch

Мировой класс для всех

iGPSPORT, возможно, не так широко известен среди велолюбителей, как “гиганты” в области спортивной электроники. Однако бренд официально представлен на уровне World Tour, оказывая поддержку команде Groupama-FDJ. Это означает, что к iGPSPORT стоит относиться серьезно. Название iGPSPORT расшифровывается как “инновации для великих спортивных достижений”.

По заявлению iGPSPORT, VeRun – это прежде всего беговые часы. Они не просто фиксируют темп, но и анализируют технику бега, выступая в роли персонального тренера на запястье и помогая улучшить эффективность и избежать травм благодаря анализу данных.

Тем не менее, функционал VeRun вполне достаточен, чтобы служить практичным дополнением к велокомпьютеру. При использовании велокомпьютера iGPSPORT, такого как BiNavi или BSC200S, интеграция будет достаточно плавной.

Настройка

Настройка VeRun довольно проста: включите устройство, выберите язык, загрузите и установите приложение iGPSPORT на смартфон (iOS или Android), зарегистрируйтесь и войдите в приложение. Затем отсканируйте QR-код на VeRun для сопряжения часов с приложением. Через приложение можно обновлять прошивку и настраивать часы. Как и с любой электроникой, потребуется некоторое время на освоение, но кривая обучения не очень крутая. Приложение предоставляет множество вариантов отображения данных о велосипеде и циферблатов.

Использование

Использовать VeRun достаточно легко. Кратковременное нажатие кнопки включения (верхняя правая) включает дисплей. Нажатие на колесико открывает меню различных активностей. Дисплей сенсорный, что позволяет прокручивать и выбирать активности пальцем, или с помощью колесика. Запуск активности осуществляется через сенсорный экран или нажатием колесика. Для записи кругов используйте нижнюю правую кнопку. Колесиком можно ставить активность на паузу или останавливать. Сохранение (или удаление) активности происходит через сенсорный экран или выбор колесиком.

VeRun особенно силен в анализе бега: углубленный анализ техники бега с мониторингом шести ключевых метрик в реальном времени, научная оценка производительности (VO₂ Max, прогноз времени на гонке, тренировочная нагрузка, статус восстановления), а также прогнозирование времени финиша на классические дистанции на основе точных расчетов VO₂ Max.

Если вы мультиспортсмен, уже используете велокомпьютер iGPSPORT и вам нужны спортивные часы, VeRun может стать отличным выбором. Часы легкие и удобные, и могут служить заменой нагрудному пульсометру, а также дублировать функции велокомпьютера, отображая данные с измерителей мощности. Интеграция с BiNavi позволяет получать уведомления на часы, что удобно как резервный вариант.

Zipp 202 NSW

Колеса для подъемов все еще актуальны!

Колеса Zipp 202 NSW созданы специально для горняков. Они обеспечивают невесомую скорость на самых крутых подъемах, позволяя райдерам быстрее достигать вершины. При этом 202 NSW не только быстро едут в гору, но и обеспечивают аэродинамическое преимущество на спуске, а также уверенность при спуске.

Вес этого комплекта составляет менее 1100 грамм. Обод шириной 23 мм (внутренний) позволяет использовать более широкие покрышки и низкое давление, что снижает сопротивление качению и потери энергии. Колеса оснащены втулками ZR1 SL немецкого производства и легкими спицами Alpina Hyperlite.

202 NSW — это прекрасное обновление для любого легкого шоссейного велосипеда. Когда каждый грамм имеет значение, эти колеса, воплощающие десятилетия опыта Zipp, сделают вас быстрее.

Итог

Легкие колеса для подъемов не ушли в прошлое. Благодаря бескамерным ободам шириной 23 мм, спицам Alpina Hyperlight и храповику на 66 зубьев, этот комплект обещает быть не только легким, но и плавным, а также отзывчивым. Доступны варианты с барабаном Shimano HG или SRAM XDR.

Q36.5 Wind System

Универсальность в ассортименте

Q36.5 обновила свою ветрозащитную систему, предложив усовершенствованную коллекцию жилетов и ветровок. Эта система разработана для соответствия разнообразным потребностям современных велосипедистов в меняющихся условиях. Q36.5 сосредоточилась на ультралегких, компактных слоях одежды с разной степенью защиты, но при этом сохраняющих отличную воздухопроницаемость.

Основной акцент системы — универсальность. Вместо одного универсального решения, Q36.5 предлагает линейку, отражающую реальный опыт райдеров. От холодных спусков до переменчивой погоды и долгих дней с постоянно меняющейся температурой и уровнем нагрузки, Wind System подойдет для любой ситуации.

Система, созданная для реальных и меняющихся условий

Обновленная ветрозащитная система состоит из четырех категорий: Air, Light Rain, Rain и Hybrid. Каждая предназначена для конкретных целей, от всесезонной “аварийной” защиты до полной защиты от дождя, при этом сохраняя единый подход к весу, компактности и эффективности на велосипеде.

Категория Air — самое компактное решение, для тех, кому нужна немедленная защита от ветра и легкого дождя без лишнего объема. Эти изделия легко помещаются даже в карман велосипедной майки.

Вариант Light Rain предназначен для легкого или переменчивого дождя и летних покатушек в условиях переменчивой погоды. Это лучший выбор для влажного спуска после долгого подъема.

Вариант Rain обеспечивает полную защиту от дождя, сочетая ее с отличной воздухопроницаемостью и компактностью. Идеален для зимней и осенней непогоды, а также дождливых гонок.

Вариант Hybrid — это высокоплотное тканое “Natural Shell” без мембраны для дополнительной воздухопроницаемости. Идеально подходит для райдеров, которым нужна дополнительная теплоизоляция и высокодышащие ткани, позволяющие майке под ней быстрее сохнуть во время спусков.

Легкая защита, усовершенствованная

Вся линейка Q36.5 продолжает развивать технологии тканей, используя ультралегкие нейлоновые рипстоп-ткани и высокоплотные конструкции для баланса между защитой и охлаждающим воздушным потоком. Использование тканых материалов без мембраны в категории Hybrid обеспечивает лучшую воздухопроницаемость, помогая райдерам регулировать температуру тела во время интенсивных тренировок.

Этот подход отличается от традиционных “универсальных” курток, предлагаемых многими конкурентами. Q36.5 предпочитает предлагать ряд опций, учитывающих индивидуальные потребности райдера и погодные условия, с одеждой, которая более естественно реагирует на нагрузку и окружающую среду.

Компактность без компромиссов

Ключевым аспектом обновленной системы является уменьшение объема без потери функциональности. Изделия категории Air используют ультралегкий японский нейлоновый рипстоп плотностью 7 денье в 2-слойной конструкции, обеспечивая полную защиту от ветра и легкого дождя благодаря DWR-обработке.

Результатом является система, отдающая приоритет адаптивности. Райдеры могут брать с собой ровно то, что им нужно, когда им это нужно, не перегружая карманы и не жертвуя производительностью на велосипеде.

Итог

Подробную информацию о линейке и ценах можно найти на сайте Q36-5.com.

Colnago C72

Идеально скомпонован

Руководствуясь концепцией “Идеально скомпонован”, C72 представляет собой новое синтез производительности, мастерства и дизайна. Это топовый шоссейный велосипед, самая престижная модель Colnago, где каждый элемент разработан в гармонии: структура, материалы, геометрия и ощущение от езды работают как единое целое.

Новая глава в серии C

Серия C всегда занимала особое место в иерархии Colnago, являясь не просто итеративным обновлением предшественника, а полным переосмыслением эталона. C72 продолжает это наследие, отказываясь от погони за незначительными улучшениями в пользу “Идеально скомпонованного” опыта езды.

Собранная вручную в Италии, эта модель подтверждает приверженность Colnago многокомпонентной конструкции. В то время как монококовые рамы доминируют на современном рынке, C72 использует более продуманный метод сборки с использованием соединительных элементов ( lugs), позволяя мастерам точно настраивать жесткость, податливость и распределение усилий с уровнем точности, который не может обеспечить единая форма.

Производительность, идеально скомпонованная

Гармония определяет поведение C72 на дороге. Велосипед спроектирован для высокой стабильности на скорости, обеспечивая уверенность передней части, которая устраняет “нервозность” управления, часто встречающуюся в ультралегких гоночных машинах. Высокомодульная карбоновая конструкция обеспечивает немедленную передачу мощности, при этом рама разработана с учетом современной универсальности. Увеличенный зазор для покрышек и улучшенная податливость позволяют C72 оставаться эффективным и комфортным за пределами идеально ровных дорог. Геометрия сохраняет гоночную ДНК, предлагая при этом более адаптивную посадку, делая его одинаково способным для агрессивных усилий и длительных заездов на выносливость.

Мастерство и идентичность

Эксклюзивность встроена в ДНК C72 благодаря его происхождению из Камбиаго. Каждая рама проходит тщательный путь от склеивания труб и сборки до ручной отделки и покраски. Это не массовый продукт; Colnago сознательно ограничил производство всего 3000 рамами в год. Этот лимит отражает трудоемкость итальянского производственного процесса и специальный опыт, необходимый для соответствия стандартам качества серии C.

Новый язык дизайна

С C72 карбоновая конструкция становится эстетическим заявлением. Соединительные элементы (lugs) эволюционировали от чисто структурных узлов до определяющих визуальных элементов идентичности рамы. Черпая вдохновение в дизайне автомобилей класса люкс, Colnago применил концепцию “согласования зазоров” к C72. Это гарантирует, что каждый интерфейс и переход спроектирован с чрезвычайной точностью, создавая бесшовный визуальный поток по всей раме. Вместо того, чтобы скрывать свою модульную конструкцию, дизайн ее прославляет, позволяя отдельным элементам оставаться видимыми, внося свой вклад в целостное, вневременное целое.

Интегрированные инновации

Интеграция в C72 рассматривается как целостная система, а не как запоздалая мысль. Новый кокпит Colnago CC.02 легче и специально настроен для улучшения характеристик управления велосипеда. Colnago дополнительно улучшил аэродинамику и регулируемость за счет интегрированного подседельного штыря. Colnago встроил скрытый отсек для хранения внутри нижней трубы, расположенный под специально разработанным креплением для бутылки. Это обеспечивает чистое решение для хранения предметов первой необходимости во время езды, не нарушая структурной целостности или производительности рамы.

Уникальное ощущение от езды

В конечном итоге, C72 — это о специфическом “ощущении”, которое выходит за рамки традиционных метрик. Это синтез отзывчивого ускорения и предсказуемой стабильности. C72 обеспечивает плавный, мгновенный отклик на каждое действие водителя, будь то прохождение поворотов или поддержание темпа на более неровных поверхностях. Виброгасящие свойства карбоновой укладки позволяют велосипеду оставаться устойчивым в любых условиях, обеспечивая стабильную езду на длинные дистанции, оставаясь при этом резким при максимальных нагрузках.

Цветовые решения

C72 доступен в четырех цветовых решениях, каждое из которых разработано для подчеркивания структурного потока между верхней трубой и перьями подседельной трубы. К ним относятся классическое сочетание черного с красной верхней трубой, изысканное сочетание жемчужно-белого и серебристого, полностью черное исполнение с едва заметными бронзовыми акцентами и утонченный двухцветный синий. Каждое цветовое решение призвано подчеркнуть визуальное единство рамы, гарантируя, что велосипед воспринимается как единое, идеально интегрированное произведение искусства.

Конфигурации и доступность

Colnago обещает доступность в течение 60 дней с момента заказа. Colnago оценил C72 в пяти основных конфигурациях, начиная с комплекта рамы от 7 650 долларов США и заканчивая полными сборками высшего класса по цене 15 750 долларов США. Полные детали представлены на веб-сайте Colnago.

Ursus Arya G

Больше, чем просто “allroad”

Поддержание отзывчивости, точности управления и передачи мощности на различных поверхностях — одна из центральных задач при разработке колес. Ursus принял этот вызов, создав платформу, которая переопределяет понятие производительности — более последовательную и развитую.

Arya G — последнее дополнение к семейству Arya, присоединившееся к Arya R, представленному на Velofollies в январе. Это не просто колеса для быстрой езды по гравию и пересеченной местности для райдеров, которые требуют скорости и контроля на любой местности. Колеса, как инженерная система, разработаны для адаптации к различным поверхностям без потери идентичности, обеспечивая при этом стабильную производительность даже в самых непредсказуемых условиях.

С первого дня разработки инженеры Ursus стремились создать колесо, которое было бы одновременно быстрым и стабильным на неровной поверхности, способным сочетать отзывчивость, плавность и комфорт. В современном велоспорте быть легким или жестким уже недостаточно — важно быть эффективным и точным в любой ситуации.

Arya G — это ответ Ursus на эти задачи, основанный на по-настоящему революционной технологии.

Новая спица Sapim RC-1 PBO и система Omnitune™ (OTS)

В основе Arya G лежит спица Sapim RC-1 PBO, дебютирующая здесь и интегрированная в новую систему Omnitune™ (OTS) от Ursus. Ursus разработала эту динамическую платформу для объединения адаптивности к местности, механической эффективности и ощущений от езды в единое целое — и для повышения комфорта езды за счет эффективного гашения вибраций.

Сама спица RC-1 изготовлена из 16 000 волокон PBO, обернутых внешним чехлом, устойчивым к ультрафиолетовому излучению и защищающим от случайных ударов. Работая в синергии с втулкой U-RG60 и схемой натяжения Y-stars™, она превращает конструктивную инженерию в ощутимое преимущество в производительности там, где это наиболее важно.

Но Arya G никогда не была о совершенствовании одного компонента. Она была задумана как система. Система Omnitune™ (OTS) объединяет втулку U-RG60 — продукт глубокого внутреннего опыта Ursus — спицы Sapim RC-1 и схему натяжения Y-stars™, которая улучшает распределение натяжения между втулкой и ободом за счет уникальной конфигурации 2:1 в форме Y.

Результатом является колесо, которое катится плавно, держит линию и мгновенно реагирует при ускорении, с качеством езды, которое ощущается как последовательное и контролируемое, а не жесткое или непредсказуемое.

Arya G созданы для смешанной местности: быстрый асфальт, уплотненный гравий, участки со смешанным покрытием вплоть до самых грубых секторов. Система Omnitune™ (OTS) управляет распределением натяжения и поведением колеса под нагрузкой, позволяя колесу поглощать неровности дороги, гасить высокочастотные вибрации и сохранять мгновенный, резкий отклик даже во время ускорений и повторных ускорений.

Согласно данным, собранным в лаборатории Ursus, Arya G50 с технологией Omnitune™ (OTS) уменьшает вибрации на асфальте и неровной местности на 79,67% по сравнению с Proxima R50.

Инженерные и технические характеристики

Arya G изготовлены на основе полнокарбонового обода с мини-крюком, готового к бескамерному использованию, с профилем 50 мм, внутренней шириной 25 мм и внешней шириной 31 мм. Эта конфигурация обеспечивает баланс между аэродинамической эффективностью, поддержкой покрышек и стабильностью управления в широком диапазоне условий.

Колеса имеют по 21 спице спереди и сзади, в сочетании с втулкой U-RG60, ниппелями Sapim из сплава и совместимостью с Center Lock. Вес комплекта составляет 1340 г ±40 г.

Дебют на Париж-Рубе

Ни одна гонка в календаре не подвергает платформу колес такому испытанию, как Париж-Рубе. Классика по брусчатке — одна из самых нетерпимых сред в профессиональном велоспорте и одна из самых показательных.

Именно в таких переменных условиях производительность зависит не только от веса или жесткости, но и от способности поддерживать эффективность качения, стабильность и контроль.

Райдеры из команды Team Picnic-PostNL уже тестировали новые Arya G во время разведывательных поездок в последние месяцы, отмечая их отзывчивость и управляемость — качества, которые оказываются решающими на брусчатых секторах, где точность и реакция имеют решающее значение.

“С первого момента, когда я прокатился на Arya G по брусчатке во время моих разведывательных поездок перед весенними классиками, я сразу почувствовал эту стабильность и отзывчивость в сочетании со способностью поглощать жесткость камней на самых сложных участках. Комфорт — это производительность”, — говорит Джон Дегенкольб (Team Picnic-PostNL).

“Arya G — это действительно инновационный и фундаментальный инструмент для команды, потому что он позволяет нам преодолевать смешанные поверхности с полной интенсивностью, сохраняя при этом полную реактивность и обеспечивая экспоненциальное повышение комфорта”, — отмечает Пит Ройяккерс, эксперт по исследованиям и разработкам Team Picnic-PostNL.

Цены и доступность

Как и все колеса Ursus, их можно заказать напрямую с их веб-сайта ursus.it. Ursus установила цену на комплект колес в размере 2500 евро. На сайте указаны цены только в евро.

COROS и Wahoo Partnership

Более точные, связанные данные

Лидеры в области технологий для выносливости, COROS и Wahoo Fitness, объявили о новом партнерстве, предоставляя спортсменам большую гибкость в выборе оборудования и тренировочной платформы, которые лучше всего соответствуют их потребностям. Спортсмены COROS и “Wahooligans” теперь могут обмениваться данными и беспрепятственно интегрировать KICKR RUN, устраняя барьеры на пути к созданию лучшего атлета в каждом из нас.

API-интеграция — ключ к успеху

Доступная для использования сегодня, интеграция API между Wahoo и COROS позволяет файлам активности, записанным на обоих устройствах COROS и Wahoo, беспрепятственно загружаться как в тренировочную платформу COROS, так и в приложение Wahoo. Часы COROS теперь подключаются к беговой дорожке KICKR RUN, где точные данные, отображаемые на часах, передаются напрямую с беговой дорожки через Bluetooth. Эта функция поможет спортсменам быть уверенными в данных, получаемых от домашних тренировок, без необходимости использования дополнительных датчиков.

Эта совместимость предоставляет спортсменам большую гибкость в отслеживании своих данных, используя наилучший для их тренировочной программы способ, и поддержании единой истории тренировок.

Полное партнерство

• Часы COROS APEX 4 и PACE 4 будут продаваться на WahooFitness.com
• Пользовательские циферблаты Wahoo будут доступны на часах COROS
• Пользовательские ремешки Wahoo для часов COROS (ожидаются к концу лета)

Что говорят CEO?

“Мы гордимся тем, что COROS вошел в экосистему Wahoo и создал более тесную связь в беге для спортсменов. Бег на улице и в помещении теперь существует вместе, давая спортсменам полную картину их производительности, где бы они ни тренировались. Это партнерство усиливает то, что мы создали с KICKR RUN, предоставляя бегунам инструменты, которые просто работают вместе, обеспечивая убедительный обзор данных”, — говорит Гарет Джойс, CEO Wahoo Fitness.

“Наше партнерство с Wahoo отражает общую приверженность предоставлению лучшего тренировочного опыта для спортсменов. Объединив технологии Wahoo и COROS, мы можем связать тренировки в помещении и на улице в более бесшовный и значимый опыт для спортсменов. В конечном счете, эта коллаборация направлена на создание большей ценности для спортсменов и предоставление опыта, который действительно соответствует тому, как они тренируются”, — говорит Льюис Ву, CEO COROS.